详情

（原标题：“新长安”坚握油电全域能源九游体育app娱乐，第三代UNI-V再战燃油轿跑阛阓）

在7月29日中国长安汽车集团有限公司（以下简称“中国长安汽车”）认真挂牌开辟后，外界对这家更生的汽车央企集团予以了高大的温煦。面临行业变革，中国长安汽车坚握走全域能源处理决策的谈路，不仅发展新能源汽车，在燃油车规模也不削弱新品供给。8月8日上市的第三代UNI-V，即是“新长安”赓续发力燃油车赛谈的一款车型。

第三代UNI-V，定位“超感智能洞开轿跑”，共推出4款确立车型，官方教唆价10.29万—11.99万元。8月31日之前下订，可在换取现款礼后，起售价低至9.79万元。

面前国内的燃油轿跑车阛阓，已不再像早些年雷同被联合品牌把持，来自长安、奇瑞、祯祥、上汽等自主车企的新址品不休加多，且竞争力逐年擢升。出身于2022年长安UNI-V即是自主轿跑车型的一个代表作，其开启了自主轿车高度原创蓄意和洞开性能作风的前例，在年青东谈主群体中掀翻一股潮玩风，于今累计用户超35万。

如今进化到第三代的UNI-V，又有哪些全新的特色？苟简而言，第三代UNI-V仍然守旧原创蓄意的轿跑作风，同期提供主打高性能的蓝鲸能源，及由智能座舱、智能扶植驾驶构成的智能装备，使得这款车在当下的阛阓环境中具备了较强的玄虚竞争力。

蓄意是第三代UNI-V的显性特色，亦然招引年青群体的穷苦卖点。前脸接收鲨鱼鼻仿生蓄意，这一断念程式化传统格栅布局的蓄意手法，是对传统审好意思的斗胆越界。1:3.3的头身比、3倍轮轴比蓄意、0.78倍的黄金高宽比相助2.18倍的轮高比，映衬出车身低趴洞开的形象。此外，第三代UNI-V全系标配电动尾翼和电动掀背门，加上半机械式门把手、双边四出真排气、改装卡钳等确立，很好地贴合了年青用户的喜好。

智能座舱方面，第三代UNI-V的环抱式座舱体现出该车主买洞开竞技的蓄意念念路，在此基础上加入智能化功能。专属定制开发的SUPER RACE 3.0 赛谈格局，将赛谈格局按键和换挡拨片集成到洞开主义盘上，加减挡、格局切换等操作无须离手。赛谈格局可一键开启，并将主动式洞开排气系统与SUPER RACE 3.0赛谈格局深度集成。

智能确立方面，第三代UNI-V座舱搭载同级跳跃的AI大模子语音，接入DeepSeek，罢了了不记教唆也可摆脱对话；手车互联维握主流品牌手机与车机互联；蓝牙钥匙3.0不但维握APP控车、迎送宾解锁、摇一摇寻车/闭锁等功能，还维握手机无感解闭锁和权限分享。

值得一提的是，在提供跳跃科技体验的同期，第三代UNI-V还收复空调限度、前挡除雾、风量转化等高频功能的物理按键，有助于擢升驾驶操作效果，保证盲操的准确性。

既为洞开轿跑车型，强盛的能源必弗成少。第三代UNI-V推出2.0T和1.5T两款能源版块车型。其中，2.0T车型首搭“新一代蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT手自一体变速器”的黄金能源组合，峰值功率180kW，1900转偶然可输出峰值扭矩400N·m，零百公里加快6.3秒。

1.5T车型搭载各人首发“500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机+新蓝鲸7速湿式双聚散变速器”，最大额定功率高达141kW，1500rpm低转速下即可罢了310N·m的峰值扭矩输出，能源发达较之其他2.0T车型也不逊色。两款能源版块，均只需加92号汽油，其中1.5T车型一箱油51L可跑1000公里，换算下来每公里出行资本不到5毛钱。

在主动安全方面，第三代UNI-V搭载L2级组合驾驶扶植系统，集成后追尾预警 RCW、倒车横向预警 RCTA等13项安全扶植功能；此外，搭载540°高清影像智能视频系统和同级跳跃的遥控垂直泊入泊出。

手脚“新长安”开辟后发布的一款新车型九游体育app娱乐，第三代UNI-V承载着中国长安汽车握续发力燃油车规模的责任。精确锁定年青东谈主的居品定位，加上10万级的亲民订价，使得第三代UNI-V具备了在燃油洞开轿跑阛阓掀翻新一轮昌盛的智商。